Популярное за сегодня
Поиск по сайту
Обратная связь
Это интересно!
Простейший путь к чистому дому
- 10 золотых правил уборки
- Оставим грязь у порога
- Долой Беспорядок
- Стирка - проблемы и решения
- Система уборки ПАЗ
Энциклопедия ежедневной уборки
Советы домашнему мастеру
Интересное
Аварийные случаи
Новое - Для женщин
Все для чистки
Полезное
Значение вентиляции, отопления и выхлопной системы в установке электрогенераторов.
Вентиляция.
Проточно-вытяжную вентиляцию следует считать самым важным условием в установке оборудования, отвечающего нормативам. Ввиду того, что работающие мотор и генератор излучают тепло (с выработкой каждого киловатта электроэнергии выделяется 2500 Вт тепла),температура помещения растет, что отрицательно влияет на эксплуатационный срок самого оборудования. Бензиновые и дизельные генераторы работают на основе (ДВС), двигателя внутреннего сгорания, для которых требуется поступления в необходимом количестве чистого и холодного воздуха. Если воздуха недостаточно - для двигателя станет проблематичным развитие номинальной его мощности.
Нужен вентилятор, прогоняющий большую массу воздуха для охлаждения двигателя. Охлаждать воду, поступающую в двигатель посредством радиатора возможно только при существующей температурной разнице между водой и воздухом. К рациональному решению можно отнести нагнетание воздуха снаружи в помещение: вентилятор гонит холодный воздух, а горячий, по выходу из радиатора, выпускает на улицу с помощью воздуховода. При недостаточной естественной вентиляции целесообразно использование вентилятора, который поможет выходить горячему воздуху из помещения, нагреваемого не только за счет работающего оборудования, но и в связи с жаркими климатическими условиями. Кроме всего в организацию вентиляции ДГУ могут входить жалюзи, автоматически открывающиеся и закрывающиеся при запуске и останове оборудования. Жалюзи является системой дешевой, если сравнивать с ней вентиляцию, поскольку для функционирования она не нуждается в электрической мощности, тогда как для вентиляторов это является необходимостью.
Размеры генераторного оборудования должны обеспечивать свободную циркуляцию воздушного потока в помещении и свободный к нему проход, так необходимый во время технического его обслуживания. К сожалению можно встретить заказчиков не желающих устанавливать вентиляцию, либо под генераторы бензиновые или дизельные отводят небольшие помещения, рассчитывая на срабатывание защитной системы в случае перегрева. Иногда оборудованию предоставляют большую площадь, а вентиляция считается лишними расходами. Для таких ситуаций у фирм-поставщиков свой подход: в документации агрегата указывается, что при любых неисправностях связанных с перегревом гарантии в обслуживании не предоставляются. Генераторы с наличием автоматической системы управления устанавливать следует в помещениях, отапливаемых. В них в холодный период температура должна быть выше +5°С. При опускании показателя ниже этого предела, возникают проблемы с пуском установки, и не исключается, что даже если она и заведется, сразу выйти на необходимую нагрузку вряд ли получится.
Выхлоп.
Выхлопная система предназначена отводить отработанные продукты и конструкторским ее исполнением должно предусматриваться исключение излишнего обратного давления (противодавления). Так как оно является причиной повышенного расхода горючего, потери мощности, перегрева турбины и как следствие этого- сокращенный срок службы оборудования. Во избежание перечисленных факторов выхлопную трубу изготавливают относительно короткую с наименьшим числом изгибов. В случае если изгибы невозможно исключить, то допускается радиус их в 2,5-3 раза большим за диаметр самой трубы, который рассчитывается в соответствии с длиной магистрали и числом поворотов. Через наружную стену труба выводится на улицу с подъемом к крыше, где к открытому ее концу устанавливают защитный козырек, предохраняющий от попадания в нее осадков. Не рекомендовано объединение газоотвода с печным дымоходом ввиду опасности возникновения обратно направленного давления. Впрочем, направлять выхлоп можно и в шахту, посредством которой из радиатора выпускается горячий воздух.